D89-4-6翅片散热器

但是否意味着只要换热器出口的温度是相对均匀的（例如出口高温度与低温度之差在１℃以内），就可以说这个翅片管换热器的分路效果是好的呢？本人的意见是这个看法是片面的！以蒸发器为例：单从提高换热效果来讲，应该保证整个蒸发器内都充满两相液体才会取得的换热效果（因为制冷剂的潜热交换能力要远远大于显热交换能力），但是如果蒸发器出口状态仍为两相介质的话，就不可避免地会造成压缩机液击的可能性。目前有一种思路是通过加大汽液分离器的容积来控制回液，从而使蒸发器内尽可能多地存在两相状态，但汽分的增大不但增加了成本，也不可能从根本上防止液压缩的发生，所以目前比较常用的方法就是增加蒸发器出口的过热度，这样在蒸发器后部一段管路中基本上已经是气态制冷剂，其显热换热效果已经很差了，也就是以牺牲系统部分性能的方法来保障系统的安全性。道理，是为了保证有一定的过冷度，这样做一方面可以增加单位制冷量，另一方面更为重要的是可以保证进入节流装置的制冷剂是过冷液，证节流装置的正常运行调节，也使整个制冷系统稳定地工作。

　　所以我个人认为判别翅片管换热器换热效果的好坏的定性标准是：各分路是否在满足了过热（冷）度的基础上达到了出口温度的相对均匀性！例如在蒸发温度为７℃的情况下，如果蒸发器各分路出口温度较均匀地分布在６℃或是１５℃左右，我们仍然不能说这个蒸发器的分路是良好的，因为前者基本上没有过热度而后者过热度太大，都不能说这个蒸发器是设计良好的（当然这其中也有蒸发面积是否过小或过大的问题，并不只是因为分路所引起的）。当然，我们在判断翅片管换热器出口温度的均匀性也需要根据换热器的进口温度来加以衡量，因为如果翅片管换热器进口温度本身就不均匀的话，说明翅片管换热器的分液本身就是不均匀的，这时如何去判别翅片管换热器的换热效果也需要加以考虑（这种情况适用于分液毛细管不等长的情况，即通过分液毛细管的长度去调配各分路的制冷剂流量）。

　　翅片管散热器在进行操作的过程中从结构形式上可以有效的分为纵向和径向两种基本类型，在进行使用时其他的型式均为这两类的发展和变形，翅片管散热器一般情况下可以有效的设置在管外，有可以有效的设置在管内，称内翅片管或内外兼有。

翅片管散热器按制造工艺分类

　　翅片管散热器在一定程度上按照其制造工艺可以有效的将其翅片管分类为整体翅片管、焊接翅片管、高频焊翅片管和机械连接翅片管。

　　1.整体翅片管，由铸造、机械加工或轧制而成，翅片与管子为一整体。2.焊接翅片管，在进行操作时主要是由钎焊或惰性气体保护焊等工艺制造。现代焊接技术可使不同材料的翅片连接在一起，并能将翅片管制造得简单、经济，具有较好的传热及机械性能，已被广泛应用。由于焊缝中残渣不利于传热，甚至会引起断裂，因此在生产这类翅片管时必须保证焊接工艺质量。

　　3.高频焊翅片管在一定程度上主要是利用其高频发生器产生的高频电感应，这样就可以使得管子表面和翅片接触处产生高温，在10μm左右的深度范围内使两者溶化，再加压使翅片与管子连为一体。无焊剂，也无焊料，制造简单，生产率高，传热及机械性能优良。这是为理想的一类翅片管，正为广大用户认识和采用。

　4.翅片管散热器主要是采用其机械连接，在进行使用时通常会采用其绕片式、镶嵌式、套片式或串片式等三种类型。绕片式翅片管制造简单，把金属带用机械或焊接方式周定于管子一端，借管子转动力矩将金属带紧紧地缠绕于管外壁，另一端固定即成绕片式翅片管。绕片的材料可以是铜带、钢带或者铝带。螺旋翅片管散热器具有着结合紧密，热阻小，传热性能好，强度高，流动损失小，防腐蚀性能强，在持续冷热工况下不足以变形，工作寿命长等特点。全方位立体式轧制翅片光滑刺，无皱折，易于清洗。专业设产单金属翅片管在采暖空调工程中开展湿式冷却时易排除翅片外表面凝结水，在烘燥加热及其它热交换场合不可能结尘，结垢。本厂研发生产的钢铝复合翅片管和铜铝复合翅片管，表面均经阳极化处理，色泽美观大方，日能有效地防止表面腐蚀。